DESIGN GIOVANE

Appena dopo l'estate l'ormai vecchia XJ del giaguaro verrà pensionata, era destino che accadesse, prima o dopo. La cosa che fa più rumore è il fatto che se ne vada quasi in sordina, tutti gli sguardi siano già focalizzati sulla nuova XJ, versione ancor più lussuosa del capolavoro XF, l'auto del rilancio.

Un nuovo corso inizia smantellando il precedente.

Jaguar XJ è stata, se vogliamo, un miracolo automobilistico, una vettura dalle linee intramontabili e perennemente fruibili che ha saputo tenere testa, nonostante il fortissimo divario tecnologico a tedescone ben più grosse e fresche di progettazione. Un giaguaro che ha preso per le corna e stretto per altri lidi la triade Audi, BMW e Mercedes. Onore al merito.

Che questo secondo millennio fosse iniziato in modo piacevolmente vintage ce ne siamo accorti un po' tutti, la nuova mini che imita un po' goffamente la nonna, la 5oo Fiat che gioca a fare il "Cinquino" per non parlare delle nuove Vespe di cilindrata maggiorata.... insomma, dopo anni di rinnegazione del passato si torna a scoprire in modo libero ciò che era stato svalutato e messo in cantina. Proprio in questo nuovo corso di riscoperta del passato si inseriscono due rivisitazioni di modelli storici di Brionvega come il Radiofonografo e il TS502 "Cubo" aggiornati con prese usb e lettori CD oltre che, per il primo modello, un classico lettore di vinile. Torna anche l'Ape Piaggio, il piccolo mezzo da lavoro a tre ruote che ha fatto la storia dei trasporti come solo la Vespa e la Lambretta con una versione apposita per il "TM Street Food Mobile" che ha debuttato allo Spazio ex-Ansaldo al salone del mobile di quest'anno.